第127章 这是一种舒适的声音(第1/3 页)

约瑟夫·库格诺船长。

他绝对不是普通队长，所以在这一点上不要犯错误。

它可能会出现在这里的历史测试中（主要是世界历史）。

在我的世界里，他因发明世界上第一辆使用外燃发动机的汽车并实际操作而闻名。

……不过，由于我对那是什么车只有模糊的记忆，所以我和安托瓦内特一起亲眼目睹了刚刚完成的世界上第一辆汽车。

对于拥有现代人思维的我来说，这样的轮廓似乎是一个相当不寻常的设计。

大约是这个时代女性平均身高的锅炉。

绑在锅炉后面的两个类似圆柱体的东西是蒸汽机。

尺寸也相当大。

它的长度和宽度相当于一辆中型卡车……您可能需要中型驾照才能驾驶它。

如果做得不对，它会比美国车还长。

这种蒸汽动力车辆是世界上第一辆配备发动机的汽车，即库格诺炮车。

这是全尺寸完成的2号车，而1号车大约是该车一半大小，于1769年左右完成，被认为是世界上第一辆汽车。

我在一家大型汽车制造商主办的博物馆里听到了这样的解释，这可能是正确的。

最让我惊讶的是库格诺的炮车是一辆三轮车。

「哇？！这是？」

“哇！车很大，前面还有更大的东西……”

“那是一个锅炉，安托瓦内特，它真的很大……大到足以容纳两辆马车。”

关于我以为是四轮车，结果是三轮车的事件。

即使按照现代标准，三轮车辆在街上也相对罕见。

据说，现代战后重建时期，生产了很多三轮卡车，支援现代的复兴，但三轮车不稳定，而且考取驾照的过程很麻烦，决定是考正规驾照还是临时驾照？两轮驾照。由于某种原因，只有少数可用。

只是我不知道，不过说不定会出乎意料的被采纳。

即便如此，在这个时代发明汽车是一件多么了不起的事情，给我留下了深刻的印象。

当我和安托瓦内特正在观察这一情景时，约瑟夫·库格诺上尉冲了进来。

啊，这是我专心研究而忘记去参观的一个模式。

我的额头出了很多汗。

库格诺队长气喘吁吁地低下头，抱歉地向他们打招呼。

“陛下，很抱歉让您久

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